Ana Sayfa Gündem 10 Nisan 2023 48 Görüntüleme

Moloz sıkıntısına tahlil turizmcilerden geldi; Liman ve Marina üretiminde kullanılsın

Kahramanmaraş merkezli zelzelelerin üzerinden 2 ay geçti. Lakin zelzelenin acısı hala çok taze. 50 binden fazla insanımızın hayatını kaybettiği ve milyonlarca insanın etkilendiği sarsıntı geride büyük bir acı ve yıkım bıraktı. Sarsıntıdan sonra yaşanan yıkımdan sonra yeni bir sorun baş gösterdi.

Asbest tehlikesinin her geçen gün arttığı molozlar ne olacak? 11 vilayette yıkık, acil yıkılacak ve ağır hasarlı, yani artık kullanılamaz hale gelmiş bina sayısı 279 bin, bağımsız ünitenin ise 821 bin 302 olarak açıklandı. Birtakım varsayımlara nazaran moloz yığınının 300 milyon tonu geçebileceği söz ediliyor.

Moloz yığınları tehlike saçıyor

Molozlara tahlil önerisi Hatay Turizm Kalkındırma Kurulu Lideri Ömer Niziplioğlu’ndan geldi. Molozların yanlışsız bir formda dönüştürülmezse büyük bir etraf felaketine yol açabileceğinin altını çizen Niziplioğlu, bu molozları liman ve marina üretiminde kullanılarak doğayı kirletmeden iktisada kazandırılabileceğinisöyleyedi. Niziplioğlu kelamlarına şöyle devam etti;

6 şubat sarsıntısından sonra ne olacağını kimse bilmiyor halk umutsuz moraller bozuk yeni bir yerleşim planı bekleniyor ekonomik kalkınmak için vizyoner projeler isteniyor bilhassa Hatay’da Samandağ kıyı şeridinin deniz turizmine açılmasının en akıllı yol olduğu konusunda genel bir kanı hakim tabiata saygılı az yoğunluklu bir hoteller bölgesi oluşturulması hem iktisadın hemde istihdamın canlanması için hayati ehemmiyet taşıyor.”

“Turizmin canlanır bölgeye katkı verir”

Hatay’ın cruise gemilerin ilgi odağı olabilecek bir lokasyon olduğunun altını çizen Ömer Niziplioğlu, “Hatay, Doğu Akdeniz gemi turizminde yer alması gereken bir yer. Doğu Akdeniz çeşidi yapan gemiler Mısır,İsrail Lübnan’a uğradıktan sonra ülkemize uğramadan gidiyor nedeni ise limanının olmaması. Yayladağ- Samandağ ortasında yapılacak bir limanın bu talebi karşılayacağını düşünüyorum. Liman için en büyük yatırımın dolgu materyali olduğu düşünüldüğünde zelzele bölgesinde çıkan molozu liman ve marina yapmak için kullanmalıyız çünkü tabiatın neresine bırakırsak o bölge etraf felaketi yaşayacaktır moloz tartıyla betondan oluştuğu düşünüldüğünde birçok liman ve marina beton bloklardan yapıldığı için bu uygulamanın etrafa çokta ziyan vermeyecektir” diye konuştu.

“Bölge 3-4 milyon turist kazanır”

Molozların Liman ve Marina yapımındakullanılmasının en akla yatkın yol olacağına dikkat çeken Niziplioğlu, “Gemi turizmi için 3-4 milyon konuğu ülkemize çekme imkanımız olacak. Turistler dünyanın birinci kilisesi, Anadolu’nun birinci mescidinin olduğu birçok inanç tarih kültür ve tabiat olağanüstüsünü barındıran Hatay’ı görmek isteyecektir. Ayrıyeten etraf vilayetlerde bu konuklardan yararlanacaktır. Bölgenin motoru dinamosu olacaktır. Böylelikle çevreyi ve tarım topraklarını de kurtarmış olacağız” sözlerini kullandı.

Molozlar uygun dönüştürülmezse tehlike saçıyor

Yıkımlardan ortaya çıkacak ahşap, alüminyum ve PVC üretimli kapı ve pencereler, demir ve çelik materyaller, bakır kablolar, tesisat materyalleri, kiremit ve ahşap materyalleri yerinde ayrıştırıp tekrar yapı kesimine kazandırılıyor. Geri kalan molozlar ise özel kurulacak geri dönüşüm tesislerinde işlenip düşük kaliteli beton ve çimento haline getirilebiliyor. Bu betonlar kaldırım taşı, yol altı dolgu materyali, tretuvar ve park taşı olarak kullanılıyor. Fakat gerekli tedbirler alınmazsa yanlış dönüştürülen ve etrafa dökülen molozlar toplum sıhhatini önemli tehlikeye atabiliyor. Molozların dökülmesi sırasında bilhassa yeraltı ve yüzey sularını kirletecek alanlardan kaçınılması gerekiyor.

BM enkaz kaldırma için devreye girdi

Türkiye’nin güneydoğusunda 6 ve 20 Şubat 2023’te meydana gelen dehşet verici zelzelelerde yıkılan binlerce binanın enkaz yığınlarını kaldırmak, Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı’nın (UNDP) afet karşılığında ortaya koyduğu dayanak planında en yüksek öncelikli alan olarak yer alıyor. Birleşmiş Milletler’in 16 Şubat 2023’te yayımladığı 1 milyar dolarlık “acil çağrı”nın bir kesimi olarak istenen 113,5 milyon dolarlık fonun büyük kısmı enkaz kaldırma faaliyetlerine gidecek.

UNDP bu eforları için, Haiti, Nepal ve Pakistan dahildünyanın öteki ülkelerindeki zelzelelere, 2020 yılında Beyrut’taki büyük patlamaya, Rus işgali nedeniyle Ukrayna’da oluşan savaş tahribatına cevap vermedeki tecrübelerinden yararlanacak. UNDP örneğin Nepal’de, hasar gören bölgelerdeki enkazın yüzde 90’ını geri dönüştürdü.

Örneğin 2005’te yaşanan 7.8 büyüklüğündeki Nepal Depremi’nin atıklarının 18 milyon ton, 2011’de yaşanan 9.0 büyüklüğündeki Tohoku (Japonya) Depremi’nin atıklarının 29 milyon ton olduğu iddia ediliyor.  Tam da bu nedenle bu devasa ölçüdeki enkazı kaldırma çalışmalarının toplumsal ve ekolojik hassasiyetle yürütülmesi çok değerli. Sürecin aceleye getirilmeden, her bir basamağı evvelce düşünülerek planlanması gerekiyor. Aksi durumda enkazdan öteki felaketlerin de çıkması çok muhtemel görünüyor.

Çevre Bakanlığı Atıkların nasıl kaldırılacağını açıkladı

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, afet sonrası uygulanması gereken “Atık Yönetimi”ne ait bilgiler paylaştı.

Özellikle yıkılan binaların enkazı, ilgili mevzuatlar çerçevesinde etrafa ve yer altı sularına ziyan vermeyecek formda tedbirler alınarak kaldırılıyor.Kamyonlara yüklenen hafriyat, enkaz döküm alanlarına boşaltılıyor. Yıkım ve döküm alanında arazözlerle daima sulama yapılıyor. Bakanlıkça alanda bulunan taşınabilir etraf laboratuvarlarında da enkazdan alınan numuneler üzerinde asbest ölçümleri gerçekleştiriliyor. Bakanlıkça bu çerçevede 11 vilayette 47 başka noktada enkaz döküm alanı oluşturuldu. Burada, toplanan hafriyat, etrafa ziyan vermeyecek halde sürece tabi tutuluyor. Tüm alanlara yerleştirilen konkasörler aracılığıyla büyük taşlar parçalanıp, küçültülerek geri dönüşümde kullanılabilir hale getiriliyor.

 Hafriyattan çıkan geri dönüşen gereçlerin sarsıntı bölgelerinde hasar görmüş yolların tamir edilmesinde, kalan beton, tuğla üzere atıkların da kaldırım ile yürüyüş yollarının imalinde kullanılması planlanıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

ISO Belgesi
turkhacks.com hack forumu hacker sitesi muğla escort escort fethiye escort bodrum escort marmaris izmir escort gaziantep escort bayan gaziantep escort deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler istanbul escort mersin escort eryaman escort
Manavgat Escort bonus veren siteler